Aaaaaaaaaa

Remweerstandenzijn op grote schaalgebruikt in diesellocomotieven, DCelektrischlocomotieven en metrovoertuigen. In het voertuigremproces, sommige voertuigen, zoals metrovoertuigen, is het hoofdcircuit om de remweerstandsstroom te leveren. Locomotiefremweerstand is het originele aandrijfwiel op de tractiemotor in een generator, het gebruik van treintraagheid door de rotorrotatie van de wielaandrijfmotor en stroomopwekking, resulterend in omgekeerd koppel, het verbruik van kinetische energie van de trein, om het doel van remmen te bereiken effect . De motorstroom via een speciaal ingestelde weerstand, het gebruik van ventilatie warmteafvoer in de atmosfeer.

Remweerstanden worden veel gebruikt in diesellocomotieven, elektrische DC-locomotieven en metrovoertuigen. In het voertuigremproces, sommige voertuigen, zoals metrovoertuigen, is het hoofdcircuit om de remweerstandsstroom te leveren. Locomotiefremweerstand is het originele aandrijfwiel op de tractiemotor in een generator, het gebruik van treintraagheid door de rotorrotatie van de wielaandrijfmotor en stroomopwekking, resulterend in omgekeerd koppel, het verbruik van kinetische energie van de trein, om het doel van remmen te bereiken effect . De motorstroom via een speciaal ingestelde weerstand, het gebruik van ventilatie warmteafvoer in de atmosfeer.

Remweerstanden worden veel gebruikt in diesellocomotieven, elektrische DC-locomotieven en metrovoertuigen. In het voertuigremproces, sommige voertuigen, zoals metrovoertuigen, is het hoofdcircuit om de remweerstandsstroom te leveren. Locomotiefremweerstand is het originele aandrijfwiel op de tractiemotor in een generator, het gebruik van treintraagheid door de rotorrotatie van de wielaandrijfmotor en stroomopwekking, resulterend in omgekeerd koppel, het verbruik van kinetische energie van de trein, om het doel van remmen te bereiken effect . De motorstroom via een speciaal ingestelde weerstand, het gebruik van ventilatie warmteafvoer in de atmosfeer.

Remweerstanden worden veel gebruikt in diesellocomotieven, elektrische DC-locomotieven en metrovoertuigen. In het voertuigremproces, sommige voertuigen, zoals metrovoertuigen, is het hoofdcircuit om de remweerstandsstroom te leveren. Locomotiefremweerstand is het originele aandrijfwiel op de tractiemotor in een generator, het gebruik van treintraagheid door de rotorrotatie van de wielaandrijfmotor en stroomopwekking, resulterend in omgekeerd koppel, het verbruik van kinetische energie van de trein, om het doel van remmen te bereiken effect . De motorstroom via een speciaal ingestelde weerstand, het gebruik van ventilatie warmteafvoer in de atmosfeer.