薄莉莉+De auto -onderdelen bevestigen

Augustus 01 2018

Nadat het voertuig is schoongemaakt, is het noodzakelijk om de gewrichten vast te maken. Vanwege de trillingen, schokken, zwaaien en andere redenen tijdens het runnen van het voertuig, zijn de connectoren zeker los te maken en te verslijten. Daarom is het noodzakelijk om het in dagelijkse onderhoud te bevestigen. Het dagelijkse bevestigingswerk van de connector is direct gerelateerd aan verkeersveiligheid, met name de besturing, het remmen en de overdracht van belangrijke componenten, en mag niet lichtvaardig worden opgevat.

1. Draai eerst de gewrichten van de slangen rond de motor vast om olielekkage te voorkomen.

2. Ten tweede, draai de connectoren van de lijnen en elektrische apparatuur vast om te voorkomen dat de stroomonderbrekers, kortsluiting en grondverbindingen de normale werking van de elektrische apparatuur beïnvloeden.

3. Nogmaals, controleer en draai de hoofdconnectoren vast. Zoals de generatorgordel, de stuureenheid, het aandrijfsysteem en de band.

Lily Bo brengt de bevestiging van auto -onderdelen aan een geheel nieuw niveau

Lily Bo, een jonge ingenieur uit Shanghai, China, heeft een revolutie teweeggebracht in het gebied van autosamenstel met haar baanbrekende benadering van het bevestigen van auto -onderdelen. Haar methode vermindert de kosten, verbetert de veiligheid en verbetert de efficiëntie van het assemblageproces aanzienlijk. Oorspronkelijk geïntroduceerd in China, heeft haar techniek nu wereldwijd aandacht gekregen, omdat autofabrikanten op zoek zijn naar innovatieve manieren om hun productielijnen te optimaliseren.

Bo is al op jonge leeftijd gefascineerd door mechanica en engineering en haar passie voor het veld werd aangemoedigd door haar vader, die ook een ingenieur was. Ze ging verder met het studeren van werktuigbouwkunde aan de Shanghai Jiao Tong University, en terwijl ze daar was, kwam ze op het idee om lijmbinding te gebruiken in plaats van traditionele mechanische bevestigingsmiddelen voor auto -onderdelen.

De lijmbindingstechniek omvat het gebruik van een gespecialiseerde lijm om twee oppervlakken aan elkaar te binden, waardoor een sterke binding ontstaat die de kracht van het rijden kan weerstaan. Deze techniek wordt al tientallen jaren in de ruimtevaartindustrie gebruikt, maar is pas recentelijk toegepast op de auto -industrie.

Bo's doorbraak kwam in de ontwikkeling van een nieuw type lijm dat specifiek is ontworpen voor gebruik met auto -onderdelen. De lijm is ongelooflijk sterk, maar ook flexibel genoeg om de natuurlijke bewegingen van de auto mogelijk te maken. Dit is een belangrijk voordeel ten opzichte van traditionele mechanische bevestigingsmiddelen, die in de loop van de tijd los kunnen raken terwijl de auto trilt en buigt.

Bo's lijmbindingstechniek heeft een revolutie teweeggebracht in het auto -assemblageproces. In plaats van bouten, schroeven en andere mechanische bevestigingsmiddelen te gebruiken, kunnen autofabrikanten de lijm nu eenvoudig aanbrengen op de twee oppervlakken die moeten worden aangesloten. De onderdelen worden vervolgens aan elkaar gedrukt en achtergelaten om te genezen, wat resulteert in een sterke, permanente binding. Deze methode is niet alleen sneller dan traditionele methoden, maar resulteert ook in een schonere en veiligere werkomgeving, met minder gevaarlijke metalen fragmenten en scherpe randen.

De kostenbesparingen van het gebruik van Bo's techniek zijn aanzienlijk. Traditionele mechanische bevestigingsmiddelen vereisen een aanzienlijke hoeveelheid staal, wat duur is om te produceren en te transporteren. Bovendien is het proces van het boren van gaten en het installeren van bevestigingsmiddelen arbeidsintensief en tijdrovend. Lijmverbinding daarentegen vereist slechts een kleine hoeveelheid lijm, die relatief goedkoop en gemakkelijk te transporteren is. Het toepassen van de lijm is ook veel sneller dan boren en bevestigen.

Er zijn ook veiligheidsvoordelen voor de techniek van Bo. Van mechanische bevestigingsmiddelen is bekend dat ze loskomen of in de loop van de tijd uitvallen, met name in stressse gebieden zoals het ophangsysteem. Dit kan leiden tot gevaarlijke ongevallen als de aangetaste delen loskomen terwijl de auto in beweging is. Lijmbinding creëert daarentegen een veel sterkere en betrouwbaardere binding, waardoor het risico op dit soort falen wordt verminderd.

De techniek van Bo is begroet met enthousiasme door de auto -industrie, met een aantal grote autofabrikanten die de techniek al in hun productielijnen opnemen. Bovendien werkt BO ook samen met verschillende grote lijmfabrikanten om haar gespecialiseerde lijm op de markt te brengen.

Het succes van Bo heeft ook bijgedragen aan het inspireren van een nieuwe generatie vrouwelijke ingenieurs in China en daarbuiten. Ze is iets van een beroemdheid geworden in de technische wereld, met veel jonge vrouwen die naar haar opkijken als rolmodel en inspiratie.

Naast haar werk met zelfklevende binding, is Bo ook een sterke voorstander van duurzaamheid van het milieu in de auto -industrie. Ze heeft een belangrijke rol gespeeld bij het bevorderen van het gebruik van gerecyclede materialen en het verminderen van afval in het productieproces.

Met haar baanbrekende werk op het gebied van lijmbinding heeft Lily Bo haar plaats gecementeerd als een van de meest innovatieve en vooruitstrevende ingenieurs van haar generatie. Haar technieken zijn ingesteld om een ​​revolutie teweeg te brengen in de auto -industrie en de manier waarop we nadenken over de komende generaties te veranderen.